ACTU : une graveuse laser pour de nouveaux panels
Un home cockpit ?
Du temps devant soi, la nostalgie des premiers Flight Simulator, des souvenirs entêtants de séances de fer à souder … il n’en a pas fallu plus pour qu’une intense envie de construire mon simulateur d’A320 ne me saisisse !
Mais de là à imaginer que cela me conduirait aussi loin, et jusqu’à réaliser mes propres machines …
C’était un jour de 2011, les simulateurs ne courraient pas les airs, les techniques étaient embryonnaires, mais une poignée de fous-furieux avait ouvert le chemin ; et au Mondial de la maquette j’ai craqué pour une petite CNC ; j’avais attrapé le virus. et je ne suis toujours pas guéri !
Mon cockpit, tout sauf une maquette ! Ce qui m’intéresse vraiment, c’est comment faire, et comment faire fonctionner des systèmes complexes.
Donc ici, aucun respect pour les dimensions réelles, j’ai même simplifié, voir redisposé plusieurs panels (il faut dire qu’il s’agit d’un simulateur mono-poste, ce qui appelle des aménagements pour que le pilotage reste possible avec un seul pilote), mais en recherchant tout de même une “ambiance A320” approchante.
En revanche, vous trouverez ici de nombreux procédés et astuces, afin d’atteindre un niveau de “DIY” (le “faire soi-même”) élevé … :
– le simulateur : comment réaliser un panel, un korry, le throttle …
– mais aussi comment réaliser les machines nécessaires : une CNC en profilés alu, un petit tour numérisé …
Superbe Michel
Propre et clair comme tout ce que tu réalises.
Merçi Franck, tu es mon premier visiteur !
Michel
Magnifique synthèse de ce qu’on peut faire de mieux en matière de simulateurs aujourd’hui. Merci de nous faire partager ton savoir faire, ton site est une référence absolue, et pas seulement pour les amateurs de A320.
Claude Kieffer
Merci cher Claude, venant de LA référence j’en rougis !
Michel
Ouaip, ben y a du boulot pour atteindre ce niveau de perfection!
Tout ce que tu présentes est d’une clarté limpide. Vraiment, félicitations car cela doit te prendre autant de temps que de fabriquer.
Une question: As tu prévu de développer sur la construction de ton écran cylindrique?
sincèrement,
Patlog
Bonjour Laurent,
Tes commentaires me touchent beaucoup, surtout quand je considère tes propres réalisations !!
C’est vrai que c’est long de documenter, mais quand même nettement moins que de réaliser ; et puis c’est bien normal de restituer, quand on a au préalable tant appris des autres …
Qu’entends-tu par “développer sur la construction …” ? as-tu lu le doc “Mise en oeuvre visu 3vdp – partie 1”, qui figure en téléchargement à la fin de la page “3 vdp et un écran cylindrique”, car j’y ai largement décrit la construction de l’écran ? En tous les cas, si ça ne te semble pas clair, fait le moi savoir, je compléterai volontiers.
Michel
Bonjour bravo pour la cnc j’aurai bien voulu des plans avec côtes si possible, je trouve cela formidable.
Merci à vous.
Bonjour Joël, et merçi.
j’ai déjà eu l’occasion à de nombreuses reprises de partager le modèle Turbocad de cette machine, dites-moi si cela vous intéresse (attention, Turbocad indispensable pour en tirer profit) ; je demande simplement à ce que ce partage reste à usage strictement personnel (pas de diffusion).
Michel
Bonjour
Je découvre votre site qui va m’être d’une grande aide dans la réalisation de mon homecockpit a320.
Je reçois prochainement une Ender 3 Max + kit gravure laser en espérant pouvoir approcher vos superbes réalisations : ca fait rêver !
Bonjour, et merçi !
Pour un A320, l’imp 3D va surtout servir à réaliser les boutons ; pour ce qui concerne les panels, c’est plutôt CNC et gravure laser …
Mais ce qui est surtout essentiel, c’est la préparation minutieuse (documentation, plans et planification), et la persévérance, car il y a pas mal de boulot !!!
Bonne réalisation.
Michel
ps : les forums sont d’une grande aide, par exemple Airockpit.com